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(E-)Bikes

Bikes für jeden Tag

Von: Tim Böhme

City- und Trekking-E-Bikes sind die beliebtesten und meistverkauften Fahrräder in Deutschland. Neben dem E-SUV, das sich stärker am E-Mountainbike orientiert, stehen die klassischen Modelle mit komfortabler Sitzhaltung nach wie vor hoch im Kurs. Dabei profitiert auch diese Gattung von den vielfältigen Innovationen der Branche, was Antriebstechnik, Schaltung und Ausstattung angeht. Hier sehen Sie alle 50 Bikes aus der aktuellen Ausgabe, mit direktem Link zum Hersteller.

Touring E-Bikes

Die Welt der Alltagsräder ist bunt und vielfältig. Im  Spannungsfeld von Stadtfahrten, der täglichen Pendelstrecke, dem Einsatz in der Freizeit und mehrtägigen Radtouren sind zahllose Konzepte zuhause, die verschiedene Aspekte betonen: mal sportlicher, mal wartungsärmer, mal komfortabler.

BULLS SONIC EVO SX Dakar

FLYER Gotour 7.23

Gazelle MEDEO T10

HERCULES FUTURA SPORT I-10

HERCULES FUTURA COMPACT F8/R8

HERCULES ROB FOLD F7

i:SY XXL N3.8 CX Comfort

KETTLER Quadriga Town & Country P10

KETTLER Quadriga Comp CX11 LG

KETTLER Quadriga P10

KTM MACINA SPORT SX ELITE

KTM MACINA STYLE 730

PEGASUS Premio EVO 10 Lite

PEGASUS STRONG EVO 10 Lite

SCOTT SUB Sport eRIDE 20

E-City-Bikes

E-Bikes für den Alltag müssen nicht maximal stark motorisiert sein; wichtiger sind Komfort, Fahrsicherheit und Gewicht. Modelle mit kompakten Antriebssystemen, die auch mal in den Keller getragen werden können, sind aktuell sehr gefragt; da­neben stehen nach wie vor Bikes mit den bewährten, kräftigen Mittelmotoren hoch im Kurs. Eine Federung ist kein Muss, aber ein Plus beim Komfort.

BULLS Streetliner EVO

Cannondale Mavaro NEO 3

Cannondale Tesoro NEO Carbon 1

FLYER Upstreet SL 3.10

Gazelle Ulimate C8+

HERCULES Robert/a Deluxe I-R8

HERCULES Urbanico I-10

i:SY E5 ZR F Century

KALKHOFF ENDEAVOUR C MOVE+

KALKHOFF Image I

PEGASUS Solero EVO 9

ZEMO ZE FS 10 F ABS

E-SUV Bikes

Die noch junge Gattung der E-SUVs hat viele Vorzüge – und anders als die Kfz-Variante keinerlei Nachteile. Hinter dem Begriff stecken im Grunde E-Trekkingbikes, die sich stärker am Mountainbike orientieren – oder E-MTBs, die mit Straßenausstattung alltagstauglich sind. Wer so etwas braucht? Alle, die auch mal auf schlechten Strecken oder im Gelände unterwegs sind.

BULLS Iconic EVO Belt

BULLS Iconic EVO TR 1

KTM MACINA Area 772 LFC

HERCULES Pasero SUV I-10

KTM MACINA Gran 610

SCOTT Axis eRide 10

ZEMO SU-E FS 11 SUV

BULLS Urban EVO

Wer auf stylische Stadtflitzer mit minimalistischem Design steht, ist mit einem Urban-­ E-Bike gut beraten. BULLS macht mit seiner Modellserie Urban EVO vor, wie durch einen unauffällig integrierten Unterstützungsmotor, eine dezente Optik und hochwertige Anbauteile attraktive E-Bikes entstehen, die nicht nur für die Großstadt geeignet sind.

BULLS Urban EVO 3

BULLS Urban EVO 2

BULLS Urban EVO 1

BULLS Urban EVO Amsterdam

Cityrad ohne „E“

Dass es auch schicke Fahrräder ohne E-Motor gibt, demonstrieren diese drei Modelle. Auch wenn es das klassische Fahrrad aktuell etwas schwer hat, sich gebührend in Szene zu setzen, steht es in Sachen Fahrverhalten, Alltagstauglichkeit und vor allem Preis-Leistung den E-Bikes in nichts nach.

BULLS Urban Copenhagen 11 Belt

Gazelle Van Stael

PEGASUS Solero SL Disc 24

PINION-Bikes

Was sich Vielfahrer und Pendler von E-Bikes wünschen, erfüllt die neue Pinion MGU mit bahnbrechender Technologie. Die Kombination aus Schaltgetriebe und Motor begeistert die Bike-Welt mit hohem Bedienkomfort, starkem Vortrieb und minimalem Wartungsbedarf.

BULLS VUCA EVO X 1

FLYER Goroc TR:X 8.63

i:SY P12 ZR XXL

KETTLER Pinniato HT Comfort

PEGASUS Estremo EVO 12 Lite

ZEMO ZE FS P12


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Autor: Tim Böhme

Tim lebt den Radsport. Fast 20 Jahre als MTB-Profi unterwegs, zählte er zur Weltelite im Marathon Bereich, entwickelte mit BULLS Gravelbikes, forciert für den BDR Indoorcycling und testet E-Bikes. Der ehemalige Deutsche Meister bringt seit Jahren seine Erfahrung aufs Papier, seit 2019 auch als Chefredakteur von WE+Bike.

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